对于大多数生活在城市的朋友来说，交通工具是日常出行不可或缺的。无论是地铁、公交、出租车、网约车，还是自行车共享，它们的初衷都是为了缩短我们的交通时间。其实短途出行，最方便的还是电动车，比共享单车快多了。停车方便，可以与地铁、公交等工具无缝对接，解决最后几公里的问题。
前段时间准备入手一辆电动车，不知道买哪个好。当时很纠结。还好我实际测试了小牛电动家的新MQi2！因为工作原因，我非常关注电动车的续航能力，所以在试驾小牛电动车的时候，我也重点评测了它的续航能力。跟我一起看看吧！
一.电池参数
在新国标严格的重量标准下，比铅酸电池更轻的锂电池成为了大部分新国标电动车的标配电池。但是新国标车因为重量限制，配备小容量锂电池并没有特别理想的续航。一般理论续航在35km-45km左右。对于那些像我丈夫一样的人来说，他的家和公司都在18公里之外，每天的通勤简直是在耗尽电力的危险边缘上的疯狂考验！
不过我知道小牛MQi2的锂电池和市面上其他国标车的不一样。搭载小牛自主研发的第四代牛能源睿电AI动力锂电池系统技术。这个技术听起来很复杂，我就大致说说我对它的理解，就是小牛电动车的电池、电机等硬件可以更紧密的协同工作，大大提高了锂电池的续航能力。官方数据是充满电可以跑65km。
第二，实测耐力
知道了Mavs电动车MQi2的电池参数后，还是想看看它的实际续航能力。说实话，我对实际续航能力没有信心，因为理论和实践上有水分很正常，尤其是电动车。即使你把它放在原处，电池也会运行。
在Mavs MQi2的试驾过程中，该车显示电池电量不足15%，首次充电达到100%仅用了五个多小时。抱着试一试的心态，用小牛MQi2当了两天通勤车。我每天的通勤距离是14公里。第二天下班回家，看到电池还有52%的剩余电量，显示剩余电量还能再跑35KM。也就是说实际续航能力和官方续航能力相差不大。在这种情况下，小牛MQi2的续航成绩还是很让我满意的，至少在我的心理预值之上。
经过这次续航测试，我也更加依赖Mavs MQi2电动车了，因为刚开始的时候，我只是想骑着它去上班，但是知道了它的续航能力之后，我就可以更放心的骑着它去做更多的事情了。只要不是太远，我都会优先骑它而不是走，比如幼儿园接孩子，买菜，或者给客户发信息，等等。再加上小牛电动车车型小，停车也很方便，在繁华的市区靠它办事简直不太方便！
第三，电池寿命
在了解了小牛MQi2电动车的锂电池技术和实际生活体验后，越来越喜欢。不仅质量轻而且动力持久，但也有顾虑。比如我就特别担心电池的寿命。毕竟我骑了这么久的电动车，又不是没用过好电池。但很多情况下，电量充足、续航时间长的电池在使用寿命上会有短板。不知道小牛MQi2的使用寿命会怎么样，所以也通过网络做了一些了解。
了解到小牛电动车第四代NIU Energy AI动力锂电池系统技术有一套智能BMS技术，可以更高效地管理动力电池，使电池长时间保持高性能状态，从而延长电池的使用寿命、健康度、容量等参数。说白了就是通过对电池更科学的控制来提高电池的使用寿命。那些没有这项技术的电池有什么好的？好在小牛MQi2电动车的电池不会因为温度或者骑行时间而损坏。
第三，充电时间
理论上，国产锂电池可以充放电800-1000次，可以使用3-4年左右。而且锂电池容易激活，电池经过3-5次正常充放电循环即可激活，恢复正常容量。另外锂电池可以大电流充电，所以我们只需要给电动车充电4-5个小时，就可以达到长续航的效果。我知道小牛电动车是第一个使用纯锂电池的电动车品牌，所以我相信小牛在锂电池上的技术更加成熟。
实测结果也没有让我失望。这次我也是开着Mavs MQi2电动车到家里，没电，耐心的等着它充电。我发现从没电到充满电的过程只用了不到6个小时，也就是我们年轻人睡觉的时间。官方实验数据显示，小牛锂电池经过1000次充放电循环后，性能保持在85%以上，寿命长达5年。如果真的能达到这个数字，那么相比其他厂商的锂电池，小牛就不是小牛，而是牛了。
四。摘要
经过几天的评测，小牛MQi2电动车的整体性能依然优于市面上大部分新国标电动车。依靠其独特的锂电池技术，小牛MQi2在续航、电池质量和充电时间方面给我带来了全新的体验，这对于我们每天用来通勤的代步车来说是非常难得的。
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