机油加多了不会对发动机有什么损伤，但是会损伤三元催化转化器如果加的油多了，发动机的运行阻力会增大，影响发动机的动力输出，增加发动机的油耗但除此之外，不会损坏发动机机油太多会损坏三元催化转化器，三元催化转化器。
给发动机加再多的油也不会对发动机造成什么伤害，但是会损坏三元催化器如果机油加多了，会影响发动机的运行阻力，从而影响发动机的动力输出和发动机的油耗但除此之外，不会损坏发动机发动机机油过多会损坏三元催化转化器。
如果汽车的机油加多了，那么对于发动机的影响还是特别大的，主要是影响汽车发动机的使用性能以及油耗因为机油加多了之后，发动机做功的负荷度就增加，从而导致发动机的使用性能变差，而且还会伴随汽车油耗增加的现象一发动机机。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟，进而在气缸内发生积碳，加重气缸活塞环的磨损，造成喷油嘴丘积碳，影响气缸的工作效率汽车机油增加时，容易出现以下情况1机油过多会导致发动机排气管冒出蓝烟机油过多，曲轴手柄和连杆。
机油加多了不会对发动机造成什么损伤，但是会损伤三元催化器如果机油加多了会导致发动机受到的运行阻力变大，这样会影响发动机的动力输出，还会导致发动机的油耗升高但除此之外，不会损伤发动机机油加多了会损伤三元催化器。
添加更多的机油不会对发动机造成任何损坏，但会损坏三元催化转化器如果添加更多的机油，发动机的运行阻力会增加，这会影响发动机的动力输出，增加发动机的油耗但不然不会损坏发动机机油过多会损坏三元催化转化器，三元催化。
机油加多了会对发动机产生一定的影响，首先会使的发动机运转迟钝，运转阻力增大如果发动机内机油过多，曲轴大部分或全部浸入机油中，机油对其的阻塞力会增大外部表现是发动机运转迟钝，运转阻力增大油，即发动机润滑油，可以。
机油加多了会对发动机造成的影响有发动机运转阻力大，破坏气缸密封性机油超过了最上限，发动机曲轴就可能和机油接触，高速旋转的机油，就会飞速地搅动机油，机油就会产生很多的气泡，会加速机油氧化，尚明也会大大缩短，这些气泡。
如果加的机油过多，曲轴浸泡在机油中的部分就会变大，会影响旋转时的阻力也会变大机油过多时，润滑方面是没有问题的，无论机油泵的压力还是曲轴搅动飞溅起来的机油都能给相应部件良好的润滑但是因搅动机油量太多了，气。
过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃爆震拉缸，严重损害发动机，机油加多了还会使发动机工作时曲轴柄连杆大端剧烈搅动机油。
过多的机油会窜入燃烧室，发动机会烧机油，排气会冒蓝烟油耗会明显增加，发动机内积碳增多，甚至导致过早燃烧爆震拉缸，严重损坏发动机机油过多还会使发动机工作时曲轴手柄和连杆大端剧烈搅动机油，不仅会增加发动机工作时。
机油加多了对发动机的影响是1增加油耗2影响动力3会加速积碳的产生，损坏汽车某些部件，导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短发动机在工作的时候各个部件会产生剧烈的搅动，这样不但增加发动机内部功率的损失，还会使溅。
但也要注意发动机的机油一定不要加得太多了，否则不仅不能更好的保护发动机，还会使发动机的动力下降，油耗还会增加而且会发现发动机的声音会更响，这是因为机油多了，造成的阻力也更大，会影响动力的响应性，所以不仅没有。
关于“机油加多了对发动机有什么影响”有以下相关内容介绍机油加多了在发动机曲轴箱中的润滑油，对曲轴产生润滑作用，但在润滑的同时，也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度，在。
汽车机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟，然后是气缸里产生积碳，加剧气缸活塞环的磨损，并且使燃油喷嘴山产生积碳，影响气缸的工作效率汽车发动机机油加多了容易出现以下状况1机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟机油过多。
在机油尺刻度之间添加汽车机油，最好是在较高的油位汽车在行驶过程中可能会因为颠簸而漏油，所以不能加太多选择汽车机油时，要结合车型季节气候发动机排量技术性能等因素选择合适的汽车机油可以为汽车提供更好的。
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