“3月初，我在网上买了一辆永久自行车，没想到新车问题频发。”近日，家住浙江的肖骁向全国商报记者反映，为了解决疫情期间的出行和交通问题，她在永久天猫旗舰店买了一辆折叠自行车。“如果结果没用，必须先修。想申请退货，客服就开始不管了。”
然而，一家专营永久自行车的商店经销商李健告诉记者:“永久自行车的质量相对较好。这个牌子我卖了7年了，这两年销量也在增长。一年能卖出850辆左右。”
但仍有一些汽车爱好者向记者表示，“现在的永久不是原来的永久”。
作为中国最早的自行车制造商之一，“上海永远”已经成立80年了。然而，这个曾经响彻中国的驰名商标，如今却频频被投诉。背后是小概率事件还是品控能力下降？国家商报记者在调查中发现，一切要从代工厂说起。
很多投诉都是质量堪忧？
中路股份(600818，SH)2019年年报显示，公司拥有的“永久”自行车商标获得首届“中国驰名商标”等多项荣誉，是中国自行车制造业民族品牌的标志。2019年，永久公司实现销售收入5.19亿元，亏损88.52万元。
由于疫情的爆发，许多人在这个特殊时期选择骑自行车出行，以减少他们对公共交通工具的使用。仅在2月份，电动自行车的网上销量就增长了6倍。全国商报记者从多家实体店了解到，寒假期间，原本是8至14岁群体的销售旺季，但与以往不同的是，今年会有部分上班族前来购买自行车。
3月初，收到货物后，肖骁发现他在网上购买的永久自行车无***常使用。客服安排售后人员给肖骁打电话，对方说连锁问题很常见。由于远程连接并不能真正帮助肖骁解决问题，售后人员在第二次沟通中表示可以去汽修厂找师傅维修，费用会报销。
小奔以为只是新车掉链子了。到了修理厂，机修工说后轮有问题。话音刚落突然“轰”的一声，左边的塑料手刹直接裂断了。
图片来源:照片由受访者提供
家住上海的杨先生也告诉全国商报记者，两年前，他在永久天猫旗舰店买了一辆近千元的自行车，组装后发现车轮歪了。“相比近千元的价格，单车的归还算是及时止损”。杨先生说，从同城寄回来的时候，运费要100多元。
记者发现，在新浪黑猫投诉、聚投诉平台上，有不少消费者对永久自行车的投诉。新浪黑猫投诉数据显示，2019年以来，永久自行车的投诉超过20起，包括永久天猫旗舰店销售残次品、拒绝退货、配件缺失、质量问题严重、欺骗消费者等。
记者联系到消费者陈先生，他也收到了3月初在永久天猫旗舰店购买的自行车。结果发现前叉支架有长有短，导致车在骑行时向左偏移，但售后人员告诉他“这是运输造成的问题”。
“旗舰店从来不承认自行车有质量问题，反复强调支持开箱检查。一旦签了字，默认状态良好。因为个人原因，需要承担运费。”陈先生告诉记者，这种推脱行为让他很气愤。
利润有限的铸造厂降低了成本
买新车的问题频发。肖骁怀疑他是否买到了假货，但他询问了防伪标识。结果显示“该序列号是上海永久公司的品牌产品”。肖骁立即联系客服要求退货，但3天后，对方停止了回应。
最终，肖骁决定直接在平台上发起退货申请。由于质量问题填写退货单后，肖骁接到了对方的电话，要求她更改申请理由。天猫永久旗舰店售后人员给出的解释是:“不能把所有问题都归为质量问题。”
查看永久天猫旗舰店提供的检测报告和网上销售授权，记者注意到，该产品的生产厂家为中路股份有限公司(上海永久自行车有限公司)，受检单位为天津福盛达运动器材有限公司，2019年7月28日生产的该批次产品经抽样(检测2件，制样2件)合格，全权委托上海冯丹贸易有限公司作为永久品牌系列产品淘宝天猫商城官方旗舰店。
天猫永久旗舰店提供的检测报告图片来源:受访者供图
为什么手续齐全、质检合格的产品似乎频频受到消费者的质疑？连续几天，各大经销商都向记者声称永久自行车质量不错，这似乎与消费者的反馈大相径庭。这个门道最后还是由专门做永久品牌的区域总代理徐晨光解答了。
“网上卖的车和实体店卖的车不一样。涉及到运费的问题，直接削弱了一辆车的利润空。”徐晨光从事永久性产品的批发和零售已经十多年了。他告诉记者，网店的邮费几乎等于实体店的利润，只能想办法扣除成本。
为了拓宽销售渠道，上海于2012年永久入驻电商平台。到2019年，永久电商店铺超过300家。时至今日，“价格战”仍然是网上销售产品的主旋律。
“我曾经遇到过，我卖的山地车680元。为什么网店只卖500元？和代工厂给我的出厂价差不多。后来工厂跟我解释，网上卖的永久产品确实是真的，只是某个特定车间的产品在网上独家销售，用的零件跟供应实体店的不一样，也降低了成本。”向徐晨光《国家商报》记者透露。
记者还联系了天津一家代工企业的员工小吴，该企业生产永久自行车的线上产品。她也证实了这种说法:“上海的永久低端产品都是贴牌生产，每个工厂都有自己的采购体系，所以永久自行车的质量会参差不齐。”
小吴说，自行车的重要零部件价格常年居高不下。以前用的是进口零件，但是经销商拿货的报价越来越低。为了扩大销售利润，他们开始转向低端配件，或者通过减少材料来降低整车的***。
她给记者算了一笔账。在过去的五年里，市场一直处于低迷状态。出厂价400到500元的山地车，工厂可能只有20到30元的利润。“代工厂没有合理利润空，只能靠低价生存，只能收回人工成本”。小吴说。
“虽然质量差，但是销量很好”，小吴在这行学到了很多东西。“我看了网店的介绍，网上没有任何欺骗，因为没有提到任何品牌的零部件。”小吴说。
《全国商报》记者也多次尝试联系采访中路，截至发稿，没有任何回应。
在老一辈上海人的口中，“以前永久自行车用的管子都是粗钢管，很结实，一辆车能骑十几年。现在材料完全不同了。”家住静安的60后朱先生回忆道。
上海永久牌山地车男变速成人女轻便自行车学生双人减震越野赛车
￥475淘口令：
4￥pr 7 gcn 5t 6 kq @/***密码即可获得代金券购买。
本文来自怪你过分美丽投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/601048.html
微信扫一扫 
